Máquinas CHM|Rolo de papel em fuga? Tensão instável? O freio de desenrolamento pode ser a causa
Introdução
Se a sua laminadora apresentar descontrole do rolo de papel, tensão de desenrolamento instável, rugas no papel ou comprimento inconsistente da folha, a seção de corte pode não ser o problema real.
Muitos operadores ajustam imediatamente as facas, as configurações de tensão ou os parâmetros do PLC. No entanto, a causa raiz geralmente começa muito mais cedo-no local de desenrolamento.
O sistema de freio pneumático montado em ambos os lados do suporte hidráulico da bobina é responsável por controlar o rolo de papel desde o início do processo produtivo. Quando não consegue fornecer força de frenagem estável, toda a linha de conversão é afetada.
O freio de desenrolamento controla três fatores críticos antes mesmo que o papel chegue aos rolos-guia ou à seção de corte:
- Descontraindo a tensão
- Inércia de rolo
- Estabilidade de partida e parada
Um freio adequadamente ajustado mantém a folha de papel em movimento suave, enquanto um freio instável permite que o rolo acelere ou desacelere inesperadamente, causando defeitos em toda a linha de produção.
Um dos problemas mais comuns ocorre quando a máquina para, mas o rolo gigante continua girando devido à inércia.
Isso causa:
- Excesso de alimentação de papel
- Acúmulo de papel
- Desperdício de materiais
- Dificuldades de reinicialização
Um freio a disco pneumático multiponto absorve rapidamente a energia rotacional do rolo, parando o desenrolamento do rolo com segurança e evitando o descontrole.
À medida que o diâmetro do rolo diminui durante a produção, a sua inércia rotacional muda continuamente.
Se a pressão do freio não for ajustada adequadamente:
- A tensão do papel flutua
- Aparecem rugas
- O desvio da web aumenta
- O comprimento de corte torna-se inconsistente
Um freio pneumático ajusta automaticamente o torque de frenagem de acordo com o diâmetro do rolo, ajudando a manter a tensão estável do primeiro ao último metro.
Muitos conversores acreditam que a precisão do corte depende apenas da faca rotativa.
Na realidade, a tensão instável de desenrolamento afeta todo o processo de produção.
Quando o papel entra na laminadora com tensão inconsistente, pode causar:
- Variação do comprimento da folha
- Largura irregular da folha
- Má qualidade da pilha
- Problemas de embalagem
A frenagem estável cria uma folha de papel estável, que é a base para um corte preciso.
Se sua linha de produção apresentar algum destes sintomas, inspecione primeiro o freio de desenrolamento:
- O rolo de papel continua girando após parar
- As rugas do papel aumentam durante a produção
- Tensão instável da teia
- Deslocamento frequente da web
- O comprimento da folha flutua sem problemas óbvios com a faca
Dicas de manutenção preventiva
Para manter o sistema de freio funcionando de maneira confiável:
- Verifique regularmente o desgaste das pastilhas de freio.
- Inspecione a pressão do ar e as conexões pneumáticas.
- Substitua anéis de vedação e vedações antigos antes que ocorra vazamento.
- Verifique a resposta do freio durante cada parada da máquina.
- Realize manutenção anual nos sistemas hidráulicos e de freio.
A inspeção de rotina é muito menos dispendiosa do que o tempo de inatividade da produção causado por desenrolamento instável.
Conclusão
O freio de desenrolamento pode não ser o componente mais visível em uma laminadora de papel, mas é um dos mais importantes.
Um sistema de freio funcionando corretamente evita o deslizamento do rolo de papel, mantém a tensão de desenrolamento estável, protege o suporte hidráulico da bobina e fornece o fluxo de papel consistente necessário para folhas de alta-precisão.
Para linhas de conversão de papel-de alta velocidade, a produção estável não começa na faca de corte-ela começa no freio de desenrolamento.
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